目前，拉林铁路全线牵引变压器安装完成。拉萨至林芝铁路是国家“十三五”规划重点工程项目，全长435公里，是西藏首条电气化铁路。而牵引变压器是电气化铁路牵引变电所的“心脏”，是电气化铁路建设的控制性节点、整个电力牵引系统施工的核心环节。

拉林铁路全线有9座牵引变电所，共安装了18台牵引变压器设备。这些牵引变压器设备安装时，使用多种起重工具其中包括吊装带、手拉葫芦、吊车、钢丝绳、卸扣等工具，加快设备安装速度，节省人力劳动。牵引变压器安装完成后对于不能被雨淋的部件，工人使用防水布进行捆绑固定，以防发生漏电的危险。

拉林铁路是川藏铁路的重要组成部分，铁路开通后将改善西藏的交通状态，促进沿线经济发展和新型城镇建设，改善西藏东部交通落后的现状，为西藏东部地区的经济发展注入新的活力。