地铁建设过程中会用到大量的钢轨、预制管片、钢板等物料，这些物料搬运难度较大，在进行物料搬运时，工人使用起重机、钢丝绳索具进行物料起吊搬运作业。

地铁施工中，钢轨、预制管片、大型钢结构等重型物料的吊运都离不开链条索具。特别是U型吊链和组合式吊链，能够根据物料形状灵活调节，确保吊运过程中的稳定性。对于需要高温环境下作业的场合，如焊接区域附近的材料转运，链条索具更展现出无可替代的优势。

相比传统钢丝绳索具，链条索具具有显著特点：其一，耐磨性能出众，即使长期与金属边角摩擦也不易损坏；其二，承载能力强，单根链条的破断负荷可达数十吨；其三，耐高温特性使其在焊接作业区仍能安全使用；其四，使用寿命长，正常使用情况下可达5-8年，维护成本低廉。此外，链条索具的模块化设计允许根据吊重需求灵活组合，大大提升了使用效率。

值得注意的是，北京地铁17号线建设中，施工方采用四级链条索具组合吊装巨型盾构机部件，单次吊装重量突破100吨，创造了地铁施工吊装的新纪录。这充分展现了链条索具在大吨位吊装中的卓越性能。

随着地铁建设向深地层、大跨度方向发展，物料吊运的安全要求日益提高。正确选用适当等级的链条索具，定期进行无损检测，建立完善的索具管理制度，将成为保障地铁施工安全的重要环节。这个默默无闻的"钢铁搬运工"，正在用其坚实的"臂膀"托起城市地下交通的未来。